直播
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- 奧迪廣告抄襲門事件始末
- 保時(shí)捷官方回應(yīng)來了
- 小鵬汽車毀約應(yīng)屆畢業(yè)生
- 減配的保時(shí)捷 雙標(biāo)的保時(shí)捷
汽車頭條
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既要自研立身，也要開放合作，長城智能化雙向突破
- 長城汽車相信只有開放合作，才能匯聚各方智慧，推動(dòng)技術(shù)的創(chuàng)新與突破
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直營or授權(quán) 汽車零售模式尋變
- 記者留意到，在當(dāng)前車市“價(jià)格戰(zhàn)”背景下，今年年初以來汽車經(jīng)銷商日子并不易過。廣東永奧集團(tuán)、鹽城森風(fēng)集團(tuán)、廣匯汽車等旗下超100家4S店陷入經(jīng)營困境，庫存高企、利潤下滑。今年5月，保時(shí)捷品牌的經(jīng)銷商還被爆出集體“逼宮主機(jī)廠”事件。
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增程式汽車銷量喜人 “增程路線”有望重回主流
- 作為曾引發(fā)過廣泛爭議的技術(shù)路徑，增程式汽車正悄然轉(zhuǎn)變?yōu)槠嚻髽I(yè)競相追逐的銷量增長新引擎。
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超載車輛豈能不把孩子當(dāng)人
- 車輛超員，是暑期高速公路上較為常見的違法行為，看看一些近期查處的案例：7座小型普通客車擠滿11人，其中4名是兒童；核載9人的車輛實(shí)載19人，其中超過三分之一是孩子……它們有一個(gè)共同特點(diǎn)，即搭載的多為準(zhǔn)備與父母團(tuán)聚或回老家的“小候鳥”。
焦點(diǎn)人物
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- 仝宗旗：“樁企”盈利需探索“充電+增值”模式
- 雷軍、余承東、周鴻祎等熱議汽車行業(yè)如何“爭流”向前
- 許艷華：三方面推動(dòng)中國動(dòng)力電池保持領(lǐng)先優(yōu)勢
新車資訊
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盧放發(fā)布嵐圖四周年致信：預(yù)告嵐圖知音上市及用戶之夜等信息
- 近日，嵐圖汽車迎來4周年重要時(shí)刻，嵐圖CEO盧放在四周年之際向嵐圖品牌的每一位知音致信，回顧并感概嵐圖汽車從0到1，從1到100000的成長歷程。
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極狐阿爾法S5北京區(qū)域上市交付
- 作為“與輝同行閱山河”專屬座駕，極狐阿爾法S5陪伴“與輝同行”團(tuán)隊(duì)閱覽祖國大好河山，收獲“與輝同行”團(tuán)隊(duì)成員及直播間粉絲認(rèn)可，包括品質(zhì)、安全、顏值、駕控、舒享、便利等方面，為用戶提供全維度的舒適體驗(yàn)
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13.58萬元起售 比亞迪宋PLUS DM-i與宋L DM-i雙車齊發(fā)
- 2023年，中國品牌在SUV的市占率高達(dá)55.4%，而在SUV銷量排行前五的車型中有4個(gè)是中國品牌，領(lǐng)軍者也變?yōu)樗渭易?/dd>
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皓影逐光下的新考題
- 這也讓新皓影的考題不再一樣。面對全新的市場格局，和全新的對手，它該如何發(fā)牌？
鷹眼投訴
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- 最新汽車召回，涉及福特、斯泰蘭蒂斯、標(biāo)致雪鐵龍等
- 超7000輛汽車被召回，涉奇瑞、奔馳、捷豹路虎
- 3品牌召回乘用車55406輛，奔馳占比93.02%
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